Cuves cylindriques de transport de gazole (verticales-horizontales*) en acier au carbone de 1er choix en S235JR selon EN10025/93 épaisseur 30/10, montées à l’intérieur d’une structure de protection pour éviter les chocs et le roulement. Pas supérieur diamètre 300 mm avec boulons et joints ; Raccord rapide 3″ verrouillable ; 2 cloisons pour éviter les éclaboussures de liquide ; évent de sécurité homologué double action pour éviter les fuites de liquide en cas de renversement avec soupape de sécurité et casse-vide homologué. Dans la partie supérieure des cuves de transport de gasoil il y a Il y a également un capuchon fusible capable de fondre, empêchant le réservoir de se briser en cas d’incendie. Un indicateur de niveau externe est placé au fond du réservoir. Le levage des réservoirs de transport de diesel peut être effectué à travers des poches spéciales situées sur quatre côtés. Les réservoirs de transport de diesel sont prétraités avec deux couches de primaire époxy et ensuite peints avec deux couches de finition polyuréthane brillante à deux composants, de couleur verte RAL 6018, après traitement de phosphatation.
UNITÉ DE DISTRIBUTION : Située à l’intérieur d’une armoire métallique de couleur orange RAL 2008 avec serrure à clé, comprenant une pompe à batterie 12/24 volts avec des débits de 22 à 48 LT/min. un compteur de litres pour usage privé avec totalisateur partiellement réinitialisable et progressif, un filtre de ligne et un tuyau en caoutchouc résistant à l’huile de 1″ avec pistolet automatique.
Les citernes de transport de diesel sont fournies avec un manuel d’exploitation et d’entretien, un certificat d’essai délivré par Bureau Veritas, un certificat d’approbation délivré par le Ministère des Transports et le Commandement Général du Corps des Autorités Portuaires, d’autres certifications selon la réglementation en vigueur ; tableau d’information relatif à l’indicateur de niveau.
