{"id":2974,"date":"2023-10-11T12:47:52","date_gmt":"2023-10-11T10:47:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.di-camillo.com\/serbatoi-gasolio-omologati-cosa-sapere\/"},"modified":"2024-06-07T19:43:44","modified_gmt":"2024-06-07T17:43:44","slug":"reservoirs-diesel-homologues-tout-ce-quil-faut-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.di-camillo.com\/fr\/reservoirs-diesel-homologues-tout-ce-quil-faut-savoir\/","title":{"rendered":"R\u00e9servoirs diesel homologu\u00e9s : tout ce qu’il faut savoir"},"content":{"rendered":"

Le diesel<\/strong> est utilis\u00e9 dans de nombreux secteurs, du chauffage \u00e0 l’alimentation \u00e9lectrique des machines agricoles, industrielles et commerciales.<\/strong> Les r\u00e9servoirs homologu\u00e9s pour le diesel <\/u><\/strong><\/a>sont donc un \u00e9l\u00e9ment important pour le stockage et le transport du diesel et doivent se conformer \u00e0 une s\u00e9rie de r\u00e9glementations qui certifier sa composition, son utilisation, son entretien et m\u00eame ses proc\u00e9dures d’\u00e9limination.<\/strong><\/p>\n

Di Camillo, fort de ses soixante ann\u00e9es d’exp\u00e9rience dans le domaine de la production de r\u00e9servoirs et r\u00e9servoirs diesel, r\u00e9pond dans cet article \u00e0 toutes vos questions sur les r\u00e9servoirs diesel homologu\u00e9s.<\/p>\n

Citernes et r\u00e9servoirs de gasoil : r\u00e9glementation et s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Les r\u00e9servoirs et r\u00e9servoirs homologu\u00e9s pour le diesel <\/u><\/strong><\/a>contiennent des huiles et des carburants<\/strong> qui, en cas de fuite, peuvent causer des dommages irr\u00e9parables aux personnes et \u00e0 l’environnement<\/strong>. Pour cette raison, les r\u00e9servoirs et citernes doivent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s, conform\u00e9ment au d\u00e9cret du 22.11.2017, avec des mat\u00e9riaux robustes, fonctionnels et s\u00fbrs.<\/p>\n

Le d\u00e9cret pr\u00e9voit quelques indications techniques<\/strong> pour les r\u00e9servoirs hors sol, qui doivent \u00eatre agr\u00e9\u00e9s par le minist\u00e8re de l’Int\u00e9rieur et marqu\u00e9s CE sur chaque composant<\/strong>. En particulier, ils doivent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9s avec une double chambre (appel\u00e9s “”r\u00e9servoirs diesel \u00e0 double paroi”), ou, en pr\u00e9sence d’une simple paroi, pr\u00e9voir un r\u00e9servoir de collecte sp\u00e9cifique, et en tout cas avoir un \u00e9vent \u00e9lev\u00e9<\/strong>. Les r\u00e9servoirs et citernes destin\u00e9s au confinement du carburant diesel, y compris le carburant agricole, doivent \u00e9galement \u00eatre plac\u00e9s dans des endroits ouverts et a\u00e9r\u00e9s, recouverts d’un toit en mat\u00e9riau ignifuge qui prot\u00e8ge en m\u00eame temps les r\u00e9servoirs de la pluie et des mat\u00e9riaux apport\u00e9s par les intemp\u00e9ries. Alternativement, ils peuvent \u00eatre install\u00e9s dans des caissons dot\u00e9s de fentes d’a\u00e9ration sp\u00e9ciales, prot\u00e9g\u00e9es par des grilles anti-pluie<\/strong>, qui permettent \u00e0 l’air de circuler.<\/p>\n

L’important est que les citernes et les r\u00e9servoirs ext\u00e9rieurs pour le stockage du carburant diesel soient plac\u00e9s sur un terrain plat, dans une zone exempte de tout mat\u00e9riau, y compris la v\u00e9g\u00e9tation, sur au moins 3 m\u00e8tres. Les autres r\u00e9servoirs de diesel doivent \u00eatre plac\u00e9s \u00e0 au moins 0,8 m\u00e8tre,<\/strong> toujours \u00e0 au moins 1,5 m\u00e8tre des structures o\u00f9 sont pr\u00e9sents des mat\u00e9riaux inflammables, \u00e0 5 m\u00e8tres des autres d\u00e9p\u00f4ts et \u00e0 10 m\u00e8tres des habitations.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

R\u00e9servoirs et r\u00e9servoirs diesel : types et caract\u00e9ristiques<\/strong><\/h2>\n

Les citernes ou r\u00e9servoirs pour gasoil peuvent \u00eatre transportables ou fixes<\/strong>, g\u00e9n\u00e9ralement destin\u00e9s \u00e0 alimenter les syst\u00e8mes de chauffage, et dans ce cas souterrains ou externes<\/strong>.<\/p>\n

R\u00e9servoirs fixes homologu\u00e9s<\/strong><\/h3>\n

Les r\u00e9servoirs diesel ext\u00e9rieurs fixes <\/a><\/u>approuv\u00e9s par Di Camillo ont des capacit\u00e9s allant de 490 litres \u00e0 9 000 litres. Di Camillo revend \u00e0 la fois des r\u00e9servoirs de diesel pour g\u00e9n\u00e9rateurs <\/u><\/a>et pour le stockage de diesel<\/strong> pour les v\u00e9hicules mod\u00e8les PRONTOenergy Fuel et les v\u00e9hicules agricoles. Tous deux disposent de leurs propres accessoires, capot de protection, filtre \u00e0 gasoil, enrouleur de tuyau et commande de ravitaillement pour les r\u00e9servoirs fixes homologu\u00e9s, ou capot de protection et indicateur de niveau \u00e9lectronique pour les r\u00e9servoirs des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/p>\n

\"SerbatoiMais Di Camillo cr\u00e9e \u00e9galement des r\u00e9servoirs souterrains pour diesel<\/u><\/strong><\/a>, d’une capacit\u00e9 de 3 000 \u00e0 50 000 litres. Ils existent aussi bien en version double chambre qu’en version simple chambre, avec un syst\u00e8me de d\u00e9tection de fuite et une tige m\u00e9trique<\/strong>. En partie haute, la coupole de visite de 400 mm<\/strong> de diam\u00e8tre est \u00e9quip\u00e9e de raccords pour l’arriv\u00e9e du gazole<\/strong>, ainsi que d’un \u00e9vent de 1 \u00bd pouce et d’un manchon de 1 pouce pour l’arriv\u00e9e du gazol<\/strong>e. Si n\u00e9cessaire, les accessoires peuvent \u00e9galement inclure une soupape de trop-plein, un puisard anti-d\u00e9versement <\/strong>et une trappe de 3 pouces, ainsi qu’une unit\u00e9 de distribution<\/strong>.<\/p>\n

Pour des capacit\u00e9s plus grandes, de 10000 \u00e0 30000 litres, Di Camillo propose des r\u00e9servoirs de diesel<\/strong> homologu\u00e9s selon la directive UN EN 12285-2<\/strong><\/u><\/a>, aussi bien avec distributeur que pour g\u00e9n\u00e9rateurs, donc \u00e9quip\u00e9s<\/strong>, selon le type, de distributeur \u00e0 colonne, filtre \u00e0 gasoil, indicateur de niveau externe, compteur num\u00e9rique de litres et contr\u00f4le de ravitaillement<\/strong>.<\/p>\n

R\u00e9servoirs et r\u00e9servoirs diesel : types et caract\u00e9ristiques<\/strong><\/h2>\n

Les citernes ou r\u00e9servoirs pour gasoil peuvent \u00eatre transportables ou fixes<\/strong>, g\u00e9n\u00e9ralement destin\u00e9s \u00e0 alimenter les syst\u00e8mes de chauffage, et dans ce cas souterrains ou externes.<\/strong><\/p>\n

R\u00e9servoirs fixes homologu\u00e9s<\/strong><\/h3>\n

Les r\u00e9servoirs diesel ext\u00e9rieurs fixes <\/u><\/a>approuv\u00e9s par Di Camillo ont des capacit\u00e9s allant de 490 litres \u00e0 9 000 litres. Di Camillo revend \u00e0 la fois des r\u00e9servoirs de diesel pour g\u00e9n\u00e9rateurs<\/a> <\/u>et pour le stockage de diesel<\/strong> pour les v\u00e9hicules mod\u00e8les PRONTOenergy Fuel et les v\u00e9hicules agricoles. Tous deux disposent de leurs propres accessoires, capot de protection, filtre \u00e0 gasoil, enrouleur de tuyau et commande de ravitaillement pour les r\u00e9servoirs fixes homologu\u00e9s, ou capot de protection et indicateur de niveau \u00e9lectronique pour les r\u00e9servoirs des groupes \u00e9lectrog\u00e8nes<\/p>\n

\"Serbatoi<\/p>\n

Mais Di Camillo cr\u00e9e \u00e9galement des r\u00e9servoirs souterrains pour diesel<\/u><\/strong><\/a>, d’une capacit\u00e9 de 3 000 \u00e0 50 000 litres. Ils existent aussi bien en version double chambre qu’en version simple chambre, avec un syst\u00e8me de d\u00e9tection de fuite et une tige m\u00e9trique<\/strong>. En partie haute, la coupole de visite de 400 mm<\/strong> de diam\u00e8tre est \u00e9quip\u00e9e de raccords pour l’arriv\u00e9e du gazole<\/strong>, ainsi que d’un \u00e9vent de 1 \u00bd pouce et d’un manchon de 1 pouce pour l’arriv\u00e9e du gazol<\/strong>e. Si n\u00e9cessaire, les accessoires peuvent \u00e9galement inclure une soupape de trop-plein, un puisard anti-d\u00e9versement <\/strong>et une trappe de 3 pouces, ainsi qu’une unit\u00e9 de distribution.<\/strong><\/p>\n

Pour des capacit\u00e9s plus grandes, de 10 000 \u00e0 30 000 litres, Di Camillo propose des r\u00e9servoirs de diesel<\/strong> homologu\u00e9s selon la directive UN EN 12285-2<\/strong><\/u><\/a>, aussi bien avec distributeur que pour g\u00e9n\u00e9rateurs, donc \u00e9quip\u00e9s<\/strong>, selon le type, de distributeur \u00e0 colonne, filtre \u00e0 gasoil, indicateur de niveau externe, compteur num\u00e9rique de litres et contr\u00f4le de ravitaillement<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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